#интервью
Мечтаете бросить квартиру и попробовать жизнь в автодоме?
-
Опубликовано17 сентября 2025 -
Время прочтения10 мин
Поделиться
Сегодня её жизнь — это свобода, километры дорог, кот-компаньон и прекрасные люди рядом!
Знакомьтесь, @d_dunaeva и её кот Кит🚖
Каждый, кто хоть раз задумывался об автодоме, задаётся вопросами:
В интервью она честно рассказывает:
✔️почему решение купить автодом стало спонтанным, но изменило всё,
✔️какие мифы о «ванлайфе» рушатся в первые же месяцы,
✔️как справляться с бытовыми трудностями, когда твой «дом» всегда в движении,
✔️и почему свобода на колёсах — это не только романтика.
Если вы мечтаете бросить квартиру и попробовать жизнь на колесах, это интервью — ваш честный гид: без прикрас!
Знакомьтесь, @d_dunaeva и её кот Кит🚖
Каждый, кто хоть раз задумывался об автодоме, задаётся вопросами:
- Это реально удобно?
- Сколько стоит такая жизнь?
- А не страшно остаться без электричества и воды посреди леса?
В интервью она честно рассказывает:
✔️почему решение купить автодом стало спонтанным, но изменило всё,
✔️какие мифы о «ванлайфе» рушатся в первые же месяцы,
✔️как справляться с бытовыми трудностями, когда твой «дом» всегда в движении,
✔️и почему свобода на колёсах — это не только романтика.
Если вы мечтаете бросить квартиру и попробовать жизнь на колесах, это интервью — ваш честный гид: без прикрас!
С чего началась ваша история с автодомом — покупка, аренда или спонтанное решение?
Моя история с автодомом началась совершенно спонтанно и немного безумно! Всё началось с дружбы с человеком, который заразил меня любовью к путешествиям на машине. Сначала было путешествие на Кавказ, потом поездки по Ленинградской области, а дальше до Владивостока, до Турции! И это все настолько захватило, что стало больше, чем просто хобби – это превратилось в образ жизни.
И вот, в какой-то момент я поняла, что мне нужен свой дом на колесах, что я хочу сама попробовать все от начала и до конца: от постройки до первых приключений! Идея казалась безумной, признаюсь, и путь к ее реализации был очень сложным. Но, к счастью, меня окружала невероятная поддержка родных и друзей, без которых я бы точно не справилась.
Сейчас я живу и путешествую на своем маленьком оранжевом фургоне – Volkswagen Transporter T4 вместе с котом. И я безумно рада, что все сложилось именно так! Это мой дом, моя свобода, мой образ жизни, и я ни на что бы его не променяла.
И вот, в какой-то момент я поняла, что мне нужен свой дом на колесах, что я хочу сама попробовать все от начала и до конца: от постройки до первых приключений! Идея казалась безумной, признаюсь, и путь к ее реализации был очень сложным. Но, к счастью, меня окружала невероятная поддержка родных и друзей, без которых я бы точно не справилась.
Сейчас я живу и путешествую на своем маленьком оранжевом фургоне – Volkswagen Transporter T4 вместе с котом. И я безумно рада, что все сложилось именно так! Это мой дом, моя свобода, мой образ жизни, и я ни на что бы его не променяла.
Что оказалось самым неожиданным в жизни на колесах?
Думаю, самым неожиданным оказались люди. Это одно из тех комьюнити, которое наполнено открытыми, душевными людьми, искренне любящими этот мир. Каждый всегда готов прийти на помощь, поделиться советом, и всё это без всякой выгоды для себя. Поддержка и чувство общности стали для меня настоящим открытием и самым ценным аспектом жизни в дороге.
Жизнь в автодоме подарила мне большое количество хороших знакомых и друзей, с которыми можно разделить и радость и печаль.
Жизнь в автодоме подарила мне большое количество хороших знакомых и друзей, с которыми можно разделить и радость и печаль.
Как меняется ощущение свободы, когда твой «дом» всегда с тобой?
Как бы странно это ни звучало, стирается само понятие "дом" в привычном смысле. Когда спрашивают, где мой дом, хочется ответить: "Мой дом – снаружи!" И тут же в голове проносятся калейдоскопом удивительные места, где я побывала когда-то.
После жизни в автодоме сложно возвращаться в квартиру. Слишком уж всё правильно, слишком ровные стены, слишком высокие потолки, слишком много места, с которым не понятно, что делать.
Когда твой "дом" всегда с тобой, появляется ощущение безграничной свободы, смешанное с чувством уюта и безопасности. Вроде ты везде, но в то же время ты всегда дома. Это как кокон, который ты носишь с собой, где тебе комфортно и спокойно, и из которого ты можешь в любой момент выпорхнуть навстречу новым приключениям. Нет привязанности к одному месту. Ты просто живешь здесь и сейчас, наслаждаясь каждым моментом и окружающим миром. Границы размываются, и мир становится твоим домом.
После жизни в автодоме сложно возвращаться в квартиру. Слишком уж всё правильно, слишком ровные стены, слишком высокие потолки, слишком много места, с которым не понятно, что делать.
Когда твой "дом" всегда с тобой, появляется ощущение безграничной свободы, смешанное с чувством уюта и безопасности. Вроде ты везде, но в то же время ты всегда дома. Это как кокон, который ты носишь с собой, где тебе комфортно и спокойно, и из которого ты можешь в любой момент выпорхнуть навстречу новым приключениям. Нет привязанности к одному месту. Ты просто живешь здесь и сейчас, наслаждаясь каждым моментом и окружающим миром. Границы размываются, и мир становится твоим домом.
Какие мифы об автодомах чаще всего оказываются неправдой?
Думаю, самый главный миф - жить в автодоме дешево. Сама покупка заводского автодома или постройка достаточно затратная история, которая может сравниться с покупкой квартиры. Дом на колесах требует не мало вложений начиная с покупки и заканчивая ежедневным проживанием в нем.
Всегда хочется что-то доделать для своего комфорта и уюта, как и в обычном доме. Разумеется, отдельного внимания заслуживают затраты на топливо. Если пробеги очень большие, то и сумма на топливо может выходить приличная и стать основной статьей расхода в бюджете. К тому же, сама машина на большой дистанции требует ремонта - замена элементарных рассадников, которые тоже могут обойтись в копеечку.
Еще могу выделить такой миф «Автодом - это не удобно». Думаю, это вкусовщина и дело привычки. В этом есть своя некая романтика и вызов самому себе - научиться жить без кучи вещей, которыми пользуешься раз в год.
Всегда хочется что-то доделать для своего комфорта и уюта, как и в обычном доме. Разумеется, отдельного внимания заслуживают затраты на топливо. Если пробеги очень большие, то и сумма на топливо может выходить приличная и стать основной статьей расхода в бюджете. К тому же, сама машина на большой дистанции требует ремонта - замена элементарных рассадников, которые тоже могут обойтись в копеечку.
Еще могу выделить такой миф «Автодом - это не удобно». Думаю, это вкусовщина и дело привычки. В этом есть своя некая романтика и вызов самому себе - научиться жить без кучи вещей, которыми пользуешься раз в год.
Где легче всего ночевать — кемпинги, дикая природа, парковки?
ут не получится ответить однозначно, у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Самый простой вариант - кемпинг. У тебя есть оборудованный уголок, который позволяет сбросить с плеч рутинные дела, как поиск воды и электричества. Можно просто отдохнуть и полностью погрузиться полностью в работу или же потратить время на другие важные дела. Честно - не фанатка кемпингов.
Дикая природа - зачастую в таких местах ты чувствуешь себя свободным. Шикарные виды за окном, никого вокруг - только ты и твой маленький домик. На этом плюсы будто бы заканчиваются: всегда нужно искать воду, иметь запас еды или приходится часто ездить в магазин. В этом случае может спасти байк или велосипед. Зачастую дорога в укромные и живописные уголки бывает не простая, что может испугать. Лично я предпочитаю природные локации, виды очень вдохновляют на прогулки, да и просто сам факт единения с природой вносит некое спокойствие в жизнь.
Городские парковки - будто бы все прекрасно: магазины, парки и прочие активности рядом. Правда тут возникают проблемы рода «куда слить воду из серого бака»? Приходится думать: искать ливневки, уезжать куда-то за город. Да и просто бывает шумно, ходят люди - вызывает некий дискомфорт.
Нет идеальной локации для пребывания - все исключительно по потребностям. Кому-то хочется больше комфорта - доступности к магазинам и прочим прелестям городской жизни; кого-то больше манит единение с природой, а кто-то предпочитает уединиться на маленькой полянке в кемпинге.
Дикая природа - зачастую в таких местах ты чувствуешь себя свободным. Шикарные виды за окном, никого вокруг - только ты и твой маленький домик. На этом плюсы будто бы заканчиваются: всегда нужно искать воду, иметь запас еды или приходится часто ездить в магазин. В этом случае может спасти байк или велосипед. Зачастую дорога в укромные и живописные уголки бывает не простая, что может испугать. Лично я предпочитаю природные локации, виды очень вдохновляют на прогулки, да и просто сам факт единения с природой вносит некое спокойствие в жизнь.
Городские парковки - будто бы все прекрасно: магазины, парки и прочие активности рядом. Правда тут возникают проблемы рода «куда слить воду из серого бака»? Приходится думать: искать ливневки, уезжать куда-то за город. Да и просто бывает шумно, ходят люди - вызывает некий дискомфорт.
Нет идеальной локации для пребывания - все исключительно по потребностям. Кому-то хочется больше комфорта - доступности к магазинам и прочим прелестям городской жизни; кого-то больше манит единение с природой, а кто-то предпочитает уединиться на маленькой полянке в кемпинге.
С какими бытовыми трудностями вы сталкиваетесь чаще всего? (вода, электричество, туалет, готовка).
Первое время это и правда кажется некой трудностью, со временем просто становится рутиной. Иногда бывает сложно раздобыть воду, не на всех АЗС жалуют заправку воды в таком количестве или же там просто нет крана. В пасмурные дни, например, бывают сложности с электричеством, но это дело решается генератором. Иногда бывает трудно найти хорошую прачечную и грязные вещи могут копиться какое-то время. Автодом - почти как обычный дом, где всегда найдется какое-то дело. Может подтекать люк - его нужно починить, сломалась газовая колонка - нужно разобраться, засорился сифон - нужно почистить. Готовка, кстати, в автодоме никогда не вызывала проблем. Правда иногда хочется приготовить что-то в духовке, но это мелочи и вполне себе решается!)
Первое время это и правда кажется некой трудностью, со временем просто становится рутиной. Иногда бывает сложно раздобыть воду, не на всех АЗС жалуют заправку воды в таком количестве или же там просто нет крана. В пасмурные дни, например, бывают сложности с электричеством, но это дело решается генератором. Иногда бывает трудно найти хорошую прачечную и грязные вещи могут копиться какое-то время. Автодом - почти как обычный дом, где всегда найдется какое-то дело. Может подтекать люк - его нужно починить, сломалась газовая колонка - нужно разобраться, засорился сифон - нужно почистить. Готовка, кстати, в автодоме никогда не вызывала проблем. Правда иногда хочется приготовить что-то в духовке, но это мелочи и вполне себе решается!)
Как реагируют местные жители, когда видят путешественников в автодоме?
Сложно сказать. Зачастую такая машина вызывает интерес и некий восторг, иногда могут подойти, попросить рассказать или что-то показать, поскольку любой человек когда-то о таком мечтал или же видел в фильмах, а тут вот оно - перед тобой! Главное правило - встать так, чтобы никому не мешать, это не твой личный участок земли и кто-то может озадачиться таким интересным соседством.
Было ли у вас приключение или забавная ситуация, связанная с поиском места для ночёвки?
Найти подходящее место для ночевки – это вообще отдельное приключение. И хотя прямо забавных историй сразу и не вспомнишь, точно знаю одно: лучше искать место для стоянки засветло! Это моё железное правило.
Потому что то, что ночью кажется мрачным и подозрительным, утром может оказаться просто обычной лесной полянкой, но с не самым приятным видом. А наоборот – то, что ночью казалось идеальным местом, утром может "порадовать" близостью оживленной трассы или свалки мусора.
Так что лучше перестраховаться и выбирать место для ночлега днем, чтобы утром не было неприятных сюрпризов.
Потому что то, что ночью кажется мрачным и подозрительным, утром может оказаться просто обычной лесной полянкой, но с не самым приятным видом. А наоборот – то, что ночью казалось идеальным местом, утром может "порадовать" близостью оживленной трассы или свалки мусора.
Так что лучше перестраховаться и выбирать место для ночлега днем, чтобы утром не было неприятных сюрпризов.
Сколько реально стоит жизнь и путешествие в автодоме — дешевле ли это, чем классический формат?
...Честно, это своего рода уравнение со многими неизвестными. Однозначного ответа здесь просто нет.
Для меня понятие путешествия в автодоме часто подразумевает более длительный срок, чем обычная поездка на одну-две недели. И чем дольше длится путешествие, тем сложнее становится оценить финансовую сторону вопроса. С одной стороны, экономия на жилье – огромный плюс. С другой, чем дальше проложен путь, тем больше денег уходит на топливо и платные дороги. Путешествуя на автодоме, получается увидеть гораздо больше. Маршрут становится более гибким, в любой момент можно свернуть с намеченного пути, чтобы полюбоваться захватывающим видом или посетить интересное место, которое случайно встретилось на дороге.
Если сравнивать с классическим форматом отдыха, например, организованным туром, то в моменте, обойдется дороже. Оплата тура, билеты на самолет или поезд – это ощутимая сумма, которую нужно выложить сразу. Автодом же, на первый взгляд, позволяет растянуть расходы во времени.
Но тут кроется подвох. В конечном итоге, с учетом всех затрат на топливо, обслуживание автодома и возможные непредвиденные расходы, длительное путешествие на колесах может обойтись даже дороже, чем тот самый тур.
Однако, и в этом случае есть свои нюансы. Ведь путешествие на автодоме – это не просто смена локаций. Это совершенно другой опыт, который сложно оценить в денежном эквиваленте. Это возможность провести время вдали в новых местах, насладиться природой, познакомиться с интересными людьми и увидеть мир своими глазами.
Кроме того, отсутствие четкого графика и планов позволяет вам в любой момент взять "выходной" от впечатлений и просто отдохнуть, поваляться в кровати с книжкой или посмотреть любимый фильм. Никакой спешки, никакой необходимости куда-то бежать и что-то успеть. Только вы, автодом и дорога.
Поэтому точный ответ на этот вопрос дать не получится, ведь это зависит от множества факторов: от продолжительности путешествия, маршрута, типа автодома, привычек и предпочтений в еде и развлечениях. В конечном итоге, это вопрос приоритетов и стиля путешествия....
Для меня понятие путешествия в автодоме часто подразумевает более длительный срок, чем обычная поездка на одну-две недели. И чем дольше длится путешествие, тем сложнее становится оценить финансовую сторону вопроса. С одной стороны, экономия на жилье – огромный плюс. С другой, чем дальше проложен путь, тем больше денег уходит на топливо и платные дороги. Путешествуя на автодоме, получается увидеть гораздо больше. Маршрут становится более гибким, в любой момент можно свернуть с намеченного пути, чтобы полюбоваться захватывающим видом или посетить интересное место, которое случайно встретилось на дороге.
Если сравнивать с классическим форматом отдыха, например, организованным туром, то в моменте, обойдется дороже. Оплата тура, билеты на самолет или поезд – это ощутимая сумма, которую нужно выложить сразу. Автодом же, на первый взгляд, позволяет растянуть расходы во времени.
Но тут кроется подвох. В конечном итоге, с учетом всех затрат на топливо, обслуживание автодома и возможные непредвиденные расходы, длительное путешествие на колесах может обойтись даже дороже, чем тот самый тур.
Однако, и в этом случае есть свои нюансы. Ведь путешествие на автодоме – это не просто смена локаций. Это совершенно другой опыт, который сложно оценить в денежном эквиваленте. Это возможность провести время вдали в новых местах, насладиться природой, познакомиться с интересными людьми и увидеть мир своими глазами.
Кроме того, отсутствие четкого графика и планов позволяет вам в любой момент взять "выходной" от впечатлений и просто отдохнуть, поваляться в кровати с книжкой или посмотреть любимый фильм. Никакой спешки, никакой необходимости куда-то бежать и что-то успеть. Только вы, автодом и дорога.
Поэтому точный ответ на этот вопрос дать не получится, ведь это зависит от множества факторов: от продолжительности путешествия, маршрута, типа автодома, привычек и предпочтений в еде и развлечениях. В конечном итоге, это вопрос приоритетов и стиля путешествия....
Каково путешествовать в автодоме в одиночку/с друзьями/с семьёй?
...Для меня самый комфортный вариант – это путешествие парой экипажей. Главное – это безопасность и поддержка. Когда ты знаешь, что в любой ситуации ты не один, что есть кто-то, кто подставит плечо, поможет советом или просто подбодрит – это бесценно. В дороге может случиться всякое: от банальной поломки до более серьезных неприятностей. Я, например, колесо сама точно не поменяю, а с друзьями всегда можно рассчитывать на помощь.
К тому же, в путешествии по-настоящему раскрывается суть человеческих отношений. Видишь, кто на что способен, кто как реагирует на стресс. И это отличная проверка для дружбы!
Но самое главное – это, конечно, возможность разделить радость. Такие моменты становятся ярче, а трудности кажутся не такими уж и сложными, когда рядом есть те, кто тебя поддерживают. Да и просто посидеть вечером у костра, поболтать по душам, посмеяться над глупыми шутками – это тоже часть того незабываемого опыта, который дарит путешествие в автодоме.
Конечно, путешествие в одиночку – это тоже интересно, это свобода и возможность побыть наедине с собой. Но для меня это все-таки слишком экстремально. А с семьей, наверное, здорово, но нужно очень хорошо знать своих близких и быть готовым к компромиссам. Друзья же – это та золотая середина, которая позволяет получить максимум удовольствия от путешествия и минимизировать возможные проблемы....
К тому же, в путешествии по-настоящему раскрывается суть человеческих отношений. Видишь, кто на что способен, кто как реагирует на стресс. И это отличная проверка для дружбы!
Но самое главное – это, конечно, возможность разделить радость. Такие моменты становятся ярче, а трудности кажутся не такими уж и сложными, когда рядом есть те, кто тебя поддерживают. Да и просто посидеть вечером у костра, поболтать по душам, посмеяться над глупыми шутками – это тоже часть того незабываемого опыта, который дарит путешествие в автодоме.
Конечно, путешествие в одиночку – это тоже интересно, это свобода и возможность побыть наедине с собой. Но для меня это все-таки слишком экстремально. А с семьей, наверное, здорово, но нужно очень хорошо знать своих близких и быть готовым к компромиссам. Друзья же – это та золотая середина, которая позволяет получить максимум удовольствия от путешествия и минимизировать возможные проблемы....
Какие страны или регионы лучше всего подходят для такого формата путешествий?
Однозначно - Турция. Несколько лет назад дороги завели в эти живописные края. Эта страна идеально подходит для проживания в автодоме - муниципальные кемпинги, большое количество диких и городских парковок, теплый климат, что не маловажно для такого формата путешествий. Еще одним огромным плюсом выступает наличие свежих фруктов, овощей, а также вкусней рыбы! Еще мои друзья отмечают Киргизию - большое количество локаций, да и виды шикарные!
Что является самым большим плюсом автодома, а что — самым большим минусом?
Если говорить о самом большом плюсе, то это, безусловно, непревзойденная мобильность и свобода передвижения. Автодом – это ваш личный дом на колесах, который готов отвезти вас куда угодно. Все ваши вещи, кухня, спальня – все это всегда с вами, что позволяет спонтанно менять планы и исследовать мир в своем собственном ритме.
Ваш дом – там, где вы хотите быть.
Самым большим минусом можно назвать необходимость постоянного ухода и обслуживания. Автодом – это не просто машина, это еще и дом, а значит, за ним нужно следить вдвойне. Это требует времени, знаний и определенных навыков. Кроме того, найти удобное и безопасное место для парковки, особенно в городах или популярных туристических местах, может стать настоящим испытанием.
Не всегда есть возможность припарковаться где хочется, и приходится тратить время на поиск подходящей стоянки. В общем, жизнь в автодоме – это не только свобода и приключения, но и определенные обязательства, которые нужно учитывать.
Ваш дом – там, где вы хотите быть.
Самым большим минусом можно назвать необходимость постоянного ухода и обслуживания. Автодом – это не просто машина, это еще и дом, а значит, за ним нужно следить вдвойне. Это требует времени, знаний и определенных навыков. Кроме того, найти удобное и безопасное место для парковки, особенно в городах или популярных туристических местах, может стать настоящим испытанием.
Не всегда есть возможность припарковаться где хочется, и приходится тратить время на поиск подходящей стоянки. В общем, жизнь в автодоме – это не только свобода и приключения, но и определенные обязательства, которые нужно учитывать.
TALK & ADVENTURE
«Это встречи, которые меняют жизнь. Моменты, которые хочется пересматривать в памяти. Люди, с которыми хочется дружить.»
С нами уже более 6000 человек, стань частью комьюнити!
Поделиться
Может быть интересно